8月27日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中船澄西為Kumiai Senpaku Co., Ltd建造的第三艘17000噸瀝青船“Palanca Tokyo”號交付，標(biāo)志著17000噸系列瀝青船項(xiàng)目圓滿收官。
17000噸瀝青船是由低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的高溫液貨船，設(shè)有3只獨(dú)立液貨罐，可運(yùn)載不高于250攝氏度的瀝青、閃點(diǎn)大于60攝氏度的成品油，以及Ⅱ類化學(xué)品煤焦油和煤焦油瀝青，卸貨效率達(dá)1200立方米/小時(shí)，裝貨效率達(dá)1500立方米/小時(shí)，適合瀝青等高粘度、高溫度要求的液貨運(yùn)輸，能夠滿足多樣化的運(yùn)輸要求。
繼1號、2號17000噸瀝青船順利交付后，中船澄西充分沉淀技術(shù)、管理優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，將標(biāo)準(zhǔn)化流程、精細(xì)化管控的理念全面融入 “Palanca Tokyo”號的建造全程。該船自開工以來，中船澄西項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以五大完整性為目標(biāo)，深入梳理和總結(jié)前期建造經(jīng)驗(yàn)，精心策劃，生產(chǎn)效率得到顯著提高。
| 責(zé) 編：高紅梅
| 一 審：鄺展婷
| 二 審：項(xiàng) 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：中船澄西
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